Muutoksen edessä

Liiton puheenjohtaja otti Kokkolassa liittkokouksessa esille sääntömuutoksen taas kerran. Todeten että hän on luvannut raquhoittaa tämän vuoden, mutta että swääntömuutos on auttamattomasti tulossa, tässä muuttuvassa maailmassa.

Tästä voidaan olla vain yhtä mieltä. Entisen presidentinkin tuttu lausahdus oli; tarttis tehdä jotain. Kyllä maailaman meno on muuttunut paljon, ja muuttuu yhä kiihtyvällä vauhdilla. 

Näkökantoja asiaan:

1. Rekisterissä on toimintakertomuksen mukaan yli 100 000 matkailuajoneuvoa, varsinaisia jäseniä vuoden vaihteessa vajaa 56 000. Eli tehtäväkenttää on.
   
2. Vuosikausiin ei matkailuajoneuvon omistus ole ollut vaatimus jäsenyydelle
3. Yhtälöstä ei löydy tarvetta jättää karavaanari sanaa pois säännöistä vaikka toimintamuotona puhuttaisiinkin leirintämatkailusta, sehän on pääharrasteemme
4. Toivottavasti yhdistykset asettavat jatkossakin yhtä paljon liittohallitusehdokkaita kun nyt parina vuonna, että ei tarvitse haikailla vaalivaliokunnan perään. Toisaalta liittohallituksessa olevat voivat nytkin aivan hyvin hoitaa ehdokkaita listalle omien yhdistystensä kautta.
5. Kokkolassa taas nähtiin, että ei ole mitään teknistä estettä siirtyä yhteen liittokoukseen. Jos ei muuten pääse pois kotoa kuin liittokokousverukkeella vaikuttaa tilanne huonolta.
6. Puheenjohtajapalaverin muuttaminen uuteen muotoon on hyvä ja tervetullut uudistus, sopii toivoa että Hämäläinen onnistuu linjauksessaan, alku näyttää hyvältä.
7. Kun vielä saadaan alueet irti yhdistystoiminnasta ja kentän yhdistystoimintaan uutta ilmettä tämän päivän ihmisille niin sieltä se liitonkin toiminta uudistuu.
8. Vain tarjoamalla jäsenmaksulle riittävää vastiketta, saadaan jäsenet pidettyä. Nyt rajoittuu melkein Caravan -lehteen. Alennukset ovat parempia muita kautta.

Tässä nippu päälimmäisiä ajatuksia muutostarpeesta, joka on siis auttamattamattomasti tulossa. Ei se sateenvarjon alle kokoaminen onnistunut ammattiliitoiltakaan, ei varmasti onnistu meiltäkään. Karavaanareitten etujen ajamisessa on vielä jumalattomasti tekemätöntä työtä. Pitäydytään siinä.

Nyt on pakattava reppu vaellukselle Turusta Köyliöön. Saa nähdä löytyykö Henrikistä tai Lallista jälkiä. Palaan asiaan.

Vuosi on vierähtänyt

En ole osannut tehdä tätä blogia, joten paljon on jäänyt väliin. 

Kurjaa on lukea bessewissereitten tekstejä. Esimerkiksi SFC-alueista. Tuntuu että joillakin on tärkeintä heittää läppää asioista joista ei ole mitään tietoa. Olen varmaan itse jonkin lainen muinaisjäännös, kun en keksi yhtään hyvää syytä jauhaa samaa asiaa päivästä toiseen.

Olen ollut ns aktiivikaravaanari noin 25 vuotta. En ole vielä tavannut niitä päiväkävijöitä, jotka olisivat aidosti kiinnostuneita alueiden hoidosta saati sitten panneet kortta kekoon. Niistä parjatuista kausipaikkalaisistakaan ei talkootöitä tee kuin pieni osa. Ja näin pitääkin olla. Alue ei saa tuntua pakkotyömaalta. Talkoiden yksi ominaispiirre on vapaaehtoisuus. 

On tietenkin totta että jossain kohtaa näkyy "omistajuutta", sekin pitää ymmärtää oikein. Muutama kymmenen henkilöä tekee paljon töitä, toiset jopa oikein paljon, ja sitten tulee joku "maailmanvaltias" joka yhden käynnin aikana tuhoaa tuntien työn. Saa kai se ottaa "pannuun". 

Toki valtaosa vieraistamme on kivaa ja fiksua väkeä. Viime Juhannnuksenakin kaksi Keski-Suomalaita vaunukuntaa osallistuivat ohjelman tekoon ja elivät täysillä mukana, niin kuin olisivat olleet vakioasukkaita. Sitä jaksaa yrittää kun positiivisten ihmisten määrä on ylivoimaisesti isompi kuin niuhottajien. Siitä olen muutaman kirjoittajan kanssa samaa mieltä, että aluetta ei kannata rakentaa Juhannusta varten. Jos alueella on muulloin tilaa niin se on riittävän iso talkoilla ylläpidettäväksi. 

Hinnoista puhutaan kuin halvasta makkarasta. Niistäkään ei mielestäni tarvitse netissä aihetta repiä, hinnat on etukäteen nähtävissä, käyttää niitä jotka sopivat. On mm yön yli paikkoja jotka maksavat kolmekin kertaa SFC-alueen vuorokausihinnan. Toisaalta on paljon etenkin asuntoautoilijoita joilla ei ole varaa siihen 13 euroonkaan vaan yöpyvät P-paikoilla, siitä jopa reteesti ylpeillen.